Auch Männer mögen ihn: Fiat 500

Titel: „Auch Männer mögen ihn“
Datum: 12. November 2007
Quelle : Faz.net
Referent: Federica Boldini

In diesem Artikel geht es um die Erfolg des neuen italienischen Wagen „Fiat 500“. Der Autor sagt dass, alle Welt den Kleinwagen haben will. Mehr als 80.000 Exemplare sind schon in Frankreich und Italien bestellt worden, und die 3.500 Autos, die noch in diesem Jahr nach Deutschland kommen sollen, sind nahezu vergriffen. Der 3,55 Meter lange Wagen trifft den Zeitgeist, er sieht gut aus, ist billig und verbraucht wenig Benzin.
Schon die Basis-Version „Pop“, verkauft für 10.500 Euro, ist recht gut ausgestattet und bietet ABS, sieben Airbags, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und Radio mit CD-Player. Für 2.000 Euro mehr gibt es entweder „Lounge“ oder „Sport“, dann sind unter anderem eine manuelle Klimaanlage, Leichtmetallfelgen oder ein Lederlenkrad an Bord.
Der neue 500 lehnt an dem klassische 500 an, der in der Vergangenheit mehr als 3 Millionen mal gebaut wurde, aber der neue 500 hat viele moderne Elemente und viele Möglichkeit dem wagen eine persönliche Note zu geben.
Bei ersten Probefahrten im Stadtverkehr von Berlin konnte der 500 durchaus überzeugen. Er ist viel mehr als ein Modeartikel, er ist ein schickes Auto für bis zu vier Personen, das auch Männern gefällt. Das mag an der stämmigen Karosse liegen, die auch maskuline Züge trägt.
Kommentar
Die Frankfurter Allgemeine Zeitung ist nicht der einige europäische Zeitung, die den Fiat 500 lobt. Der italienische Autobauer Fiat hat mit dem 500 die Auszeichung «Auto des Jahres 2008» einheimsen können. Nämlich für Redakteure von sieben europäischen Zeitschriften ( „Stern“ für Deutschland und „Corriere della Sera“ für Italien) war der italienische Kleinwagen die wichtigste Neuheit auf dem europäischen Automarkt.
Der Neue 500 hat Erfolg, weil er etwas Besonders ist: er ist nicht die pure Neuauflage eines Autos, sondern die Wiederbelebung eines Lebensgefühls, das die 50er- und 60er-Jahre beherrscht hat. Es war 1957, als der Fiat Cinquecento sein Debüt feierte und in Italien wohl denselben Kultstatus bekam. Der 500 war ein kleines, erschwingliches Auto, das auch Leuten mit schmalerem Geldbeutel den Wunsch nach Motorisierung erfüllen konnte. Viele Italienische Film der Zeit schauen das Auto, die, in wenigen Jahren, das Symbol von Italien und der Dolce Vita wurde.